Khi dự án lần đầu tiên được công bố vào năm 2012, Palmer tuyên bố rằng việc xây dựng sẽ bắt đầu trước cuối năm nay, với sự ra mắt vào năm 2016. Năm sau, báo cáo xuất hiện rằng Clive Palmer đang gặp khó khăn về tài chính.  Việc bắt đầu xây dựng bị hoãn lại đến tháng 3 năm 2014, sau đó đến cuối năm 2014.  Khi việc xây dựng vẫn chưa bắt đầu vào năm 2015, một phát ngôn viên của Palmer cho biết dự án chỉ bị trì hoãn, và con tàu mới sẽ được hạ thủy vào năm 2018 - chậm hơn hai năm so với kế hoạch ban đầu.  Tuy nhiên, Deltamarin đã nói với một nhà báo của Australian Broadcasting Corporation rằng công việc về dự án Titanic II đã bị tạm dừng, trong khi các công nhân tại nhà máy đóng tàu Trung Quốc được xác định là địa điểm xây dựng có khả năng xảy ra rất nghi ngờ rằng dự án sẽ vượt quá giai đoạn đề xuất và nhãn hiệu Blue Star Line đã bị "bỏ rơi".

Vào ngày 27 tháng 9 năm 2018, Blue Star Line, trong một thông cáo báo chí trên trang web chính thức của họ, đã thông báo rằng công việc trong dự án sẽ được bắt đầu. Deltamarin xác nhận rằng công việc đã được tiếp tục và dự án đã tiến tới việc có một thiết kế khái niệm sẵn sàng cho việc định giá nhà máy đóng tàu. Kể từ tháng 6 năm 2021 , Blue Star Line đã không cập nhật trang web của mình trong ba năm và Deltamarin đang chuyển tất cả các câu hỏi về dự án cho Blue Star Line.